Il nuovo modello del famoso SUV e un gioiello del grande Tullio Abbate, cos’hanno in comune? Lo stesso motore…

Il RAL 5015 è l’opera prima dell’artista Xavier Veilhan, sviluppata grazie alla complicità del prestigioso cantiere navale austriaco Frauscher che ha fornito all’artista una delle barche della propria gamma appositamente modificata. Questa scultura nautica monocromatica, il RAL 5015 (ovvero pantone 5015), coniuga l’arte contemporanea alle performance di un motoscafo unico nel suo genere che è stato esposto al pubblico in anteprima mondiale dal 27 maggio al 2 giugno 2010 presso l’Artcurial di Parigi.

Questo oggetto esclusivo, arriverà sul mercato seguendo i canali dell’arte, lasciandosi alle spalle gli usuali canali di vendita della nautica. La più famosa casa d’aste di Francia, l’Artcurial (Briest-Poulain-F.Tajan), a margine della tradizionale “Prestige”, vendita di gioielli e orologi da collezione che si terrà a Montecarlo dal 15 al 20 luglio prossimo (Hotel Herimtage), per la prima volta, batterà all’asta questa grande novità – un vero e proprio gioiello di tecnologia legata all’arte ed alla nautica con una base d’asta di 180.000 euro.

Un progetto eccezionale per l’artista francese, invitato per la prima volta a concepire un oggetto funzionale legato al suo concetto di universo estetico. Una creazione unica che segue con coerenza tutti gli studi e gli esperimenti di Xavier Veilhan riguardo al movimento ed ai mezzi di trasporto: dal cavallo, passando dalla carrozza fino ad arrivare ai veicoli più sofisticati e performanti come appunto auto e barche.

Aicon 64 fly è uno Yacht in cui il design essenziale e rigoroso ha incontrato soluzioni stilistiche uniche e riconoscibili, gli interni sobri e lussuosi aumentano il confort agli ospiti che vivono la barca.
Dettagli di stile che impreziosiscono i particolari, dal cielino del pozzetto interamente in teak, ai grandi oblo tondi apribili.
L’eleganza delle finiture si coniugano nell’ aicon 64 fly con una definizione degli spazi che esalta la vivibilità degli spazi.
In navigazione Aicon 64 fly risponde correttamente ai comandi e i due MAN da 1224 cv ciascuno spingono la barca oltre i 33 nodi.

Il Baia 50 esprime a pieno il concetto di open assoluto caratteristico dello stile Baia che unisce al piacere delle alte prestazioni quello della massima libertà e vivibilità, nella nuova edizione ha più dotazioni e più potenza. Il Cantiere ha portato la larghezza da 4,20 a 4,60 mt. per sistemazioni più confortevoli negli interni e nel cockpit.
La carena è stata disegnata con l’esperienza di centinaia di scafi naviganti di decine di modelli di successo, e di varie esperienze maturate in vasca navale. Ne è risultato uno scafo a V profondo con forme tondeggianti e una prora molto tagliente, capace di generare una grande componente di portanza a poppa, caratteristiche che erano presenti anche nel B50 originale e che affinate nel tempo hanno consentito prestazioni di velocità e di comportamento in mare sempre migliori. Più che di un restyling, si tratta quindi di una rivisitazione di un glorioso modello dei Cantieri, in cui restano immutate le affascinanti linee dell’open classico e le entusiasmanti prestazioni, con in più alcune delle soluzioni tecnologiche innovative che contraddistinguono i nuovi fast commuter Baia.